Libertine

Libertine. Autor i źródło obrazka: Card Trader
Libertine
(Card Trader)

Libertine (Libertyn) to przedstawiciel klasy jachtów kosmicznych - jednostek, które buduje się przede wszystkim po to, aby ich właściciele mogli pokazać, że je mają. Wiele firm produkuje tego typu statki seryjnie (np. SoroSuub i jego Luxury 3000 czy też Nubiany klasy H) lub pozwala na wprowadzanie daleko idących modernizacji w stosunku do modelu podstawowego (Mendel Baudo), jednak największym prestiżem cieszą się oczywiście pojedyncze egzemplarze zbudowane od podstaw na specjalne zamówienie.

Jednym z dostawców tego typu produktów jest gildia d'Lanseaux, w której zamówienie na unikatowy jacht złożył Korfé Bennux-Ai, wysoko postawiony manager w korporacji Sienar-Jaemus i równocześnie handlarz bronią. Bennux-Ai sprzedawał - czasem oficjalnie, czasem na boku - myśliwce kosmiczne i inne rodzaje ciężkiego sprzętu bojowego, który pozyskiwał głównie ze swojej własnej firmy. Broń, która nie przeszła pozytywnie rygorystycznych testów jakości w siłach Najwyższego Porządku i została zaklasyfikowana jako "odrzuty produkcyjne" była nadal łakomym kąskiem dla władz układów planetarnych usiłujących za wszelką cenę wzmocnić swoje siły obronne wobec przeczuwanego konfliktu galaktycznego oraz ekspansji sił "piratów" wspieranych potajemnie przez Najwyższy Porządek. Libertyn został zaprojektowany jako symbol statusu mający robić wrażenie na obecnych i potencjalnych kontrahentach Korfégo, a dzięki temu pomagać mu w zawieraniu kolejnych lukratywnych kontraktów.

Podstawą konstrukcji jachtu są dwa najwyższej klasy silniki jonowe produkcji własnej gildii d'Lanseaux, dzięki którym statek plasuje się w czołówce osiągów jeśli chodzi o jednostki cywilne. W ogonie umieszczono ponadto baterię silników manewrowych zwiększających zwinność Libertine'a w przypadku konieczności wykonywania bardziej precyzyjnych manewrów. Podczas lotów w atmosferze dobre parametry lotu zapewniają mu natomiast trzy przetaktowane bloki repulsorowe - dwa przednie umieszczone w wyposażonych w stateczniki poziome gondolach z przodu pojazdu, a trzeci w centralnej "płetwie sterowej" na rufie. Płetwa ta pełni też rolę statecznika pionowego podczas lotów w atmosferze, a jej górna część mieści kompensatory przyspieszenia zapewniające wygodę pasażerom i załodze jachtu.

Statek zasilany jest z umieszczonego na rufie kompaktowego reaktora fuzyjnego wspieranego przez towarzyszący mu zestaw ogniw energetycznych. W pobliżu umieszczono też hipernapęd i większość pozostałego wyposażenia technicznego, co pozwoliło na zaaranżowanie pozostałej części wnętrza statku tak, aby była jak najwygodniejsza dla użytkowników.

Przestrzeń przeznaczona dla właściciela, załogi i ewentualnych pasażerów została zaprojektowana tak, aby delikatnie odseparować od siebie obszary o różnym przeznaczeniu, zapewniając równocześnie dobrą komunikację między nimi. Centralną część śródokręcia zajmuje salon, którego sercem jest wysokiej klasy holoprojektor mogący służyć zarówno do rozrywki, jak i do prezentacji biznesowych. Wokół niego w półokręgu zgrupowano 14 siedzeń pozwalających każdemu z gości/pasażerów na swobodne korzystanie z tego urządzenia. W tym pomieszczeniu Bennux-Ai zwykł też świętować udane przedsięwzięcia, podpisywać kontrakty oraz... topić swoje smutki w rozmaitych napojach po nieudanych negocjacjach lub przegraniu wyjątkowo wysokiej kwoty w którymś z kasyn, które zwykł regularnie odwiedzać. W pozostałej części salonu warte uwagi są zabezpieczone schowki mieszczące rozmaite klejnoty i inne cenne lokaty kapitału - pozostające pod ręką na wypadek, gdyby trzeba się nimi komuś pochwalić.

Anachroniczne w wyglądzie, ale pieczołowicie zaprojektowane schody prowadzą z salonu w górę w kierunku rufy, na mostek, który na Libertynie jest niemal tak samo luksusowy, jak inne pomieszczenia jachtu. Mimo, że standardowo załogę stanowią dwie osoby, przewidziano tutaj trzy miejsca: dla pilota/dowódcy, nawigatora oraz do obsługi urządzeń łączności. Szerokie, chociaż dość niskie (wymóg stylu) iluminatory zapewniają 360-stopniowe pole obserwacji dzięki wyniesieniu kokpitu nad pozostałe części kadłuba statku. Problemem może być jedynie brak widzialności do dołu, tu jednak z pomocą przychodzi oczywiście elektronika - a gdyby ta zawiodła, załodze pozostanie albo lot na wyczucie, albo wysłanie obserwatora na wysuwające się z dolnej powierzchni kadłuba spiralne schody (stylowe!), które w normalnych warunkach służą jako podstawowy sposób wchodzenia na pokład.

Przednią część kadłuba zajmuje luksusowa sypialnia (bo raczej nie można tu użyć słowa "kajuta"), a dalej w kierunku dziobu mieszczą się już tylko detale techniczne - systemy wykrywania, generator osłon, nadajnik awaryjnego sygnału alarmowego i tym podobne akcesoria. Stylowy grzbiecik w górnej części kadłuba na dziobie mieści natomiast regularne systemy łączności, pozwalające na zdalne zawieranie umów i zarabianie (lub tracenie) pieniędzy.

Korfé Bennux-Ai korzystał ze swojego statku zarówno w celach zarobkowych, jak i rozrywkowych, aż do dnia, w którym postanowił wybrać się do kasyna w Canto Bight aby odreagować nieudane negocjacje z zygeriańskimi handlarzami niewolników. Libertine okazał się być niewystarczająco zabezpieczony przed próbami kradzieży, przez co dostał się w ręce złodzieja i slicera znanego jako DJ i jego wspólnika, droida BB-8. Następnie z Rose i Finnem na pokładzie odwiedził flagowy okręt Najwyższego Porządku, meganiszczyciel Supremacy, skąd zabrał go DJ, tym razem już w pojedynkę. Dalsze losy jachtu nie są znane, ale można podejrzewać, że obdarty ze wszystkich dających się zdemontować elementów trafił gdzieś do szemranego dilera używanymi statkami kosmicznymi nie posiadającymi przeszłości.

Komentarz handlowy Platt Okeefe, niezależny przem... przewoźnik; Platt's Starport Guide

Ach, te dyskretnie obnażone muskuły turbowtrysków! Można się zakochać od pierwszego wejrzenia!

Komentarz historyczny Voren Na'al jako Agent Tomek; SWRPG 2.1

Ja też mam niezłe jakby co. Polatamy?

Komentarz handlowy Platt Okeefe, niezależny przem... przewoźnik; Platt's Starport Guide

Pocałuj mnie w dysze wylotowe!

Komentarz historyczny Voren Na'al jako Agent Tomek; SWRPG 2.1

To się da załatwić. Uzgodnimy trajektorie?

Komentarz Pani Admirałowej Pani Admirałowa (C) Johnny

Proszę o spokój na obiekcie!

pełna nazwa: Libertine Star Yacht producent: gildia d'Lanseaux
polska nazwa: Jacht kosmiczny Libertine w slangu: -
prędkość: ? wytrzymałość: ?
w atmosferze: ? km/h osłony: ?
hipernapęd: ? zwrotność: ?
uzbrojenie: długość: 52.92 m
rozpiętość: 26.13 m
załoga: 2
pasażerowie: 14
ładowność: ? t
cena (nowy): ? kr
używany: ? kr
w użyciu od / do: Przebudzenie Mocy
Źródła:
  • Last Jedi Incredible Cross-Sections, The
  • Ostatni Jedi
  • Databank
Można było się spodziewać, że to moje dzieło.
Tarkin, komandor
Biblioteka Ossus - polska encyklopedia Gwiezdnych wojen Yavin.pl Starwarsy - wirtualne muzeum Gwiezdnych wojen Strzeż się Ciemnej Strony! Strzeż się Ciemnej Strony! ogólnopolska lista dyskusyjna - starwars.pl bastion fanów SW TSW Extreme GalaxyKits Imperium Galaktyczne Roleplay Fundacja Świętego Mikołaja - pomóż rodzinnym domom dziecka Nowa, lepsza przeglądarka internetowa Pakiet OpenOffice.org Sluis Van - to my!
Sluis Van to strona opisująca wszelkiego rodzaju statki kosmiczne ze świata Gwiezdnych wojen, nie opowiadająca się po stronie Imperium, Rebelii, Jedi, Sithów czy innych 'frakcji politycznych', które bądź co bądź są fikcją literacką - jak i cały świat Star Wars. Wszystkie licencjonowane materiały użyte są tutaj wyłącznie w celach informacyjnych i stanowią z reguły własność podmiotów, do których należą Gwiezdne wojny - w szczególności Lucasfilmu, Disneya i firm pokrewnych. Elementy stron niezastrzeżone przez ich właścicieli, jak redakcja i ogół tekstów, należą do autora tej strony; wykorzystanie ich bez podania źródła jest łamaniem prawa autorskiego, a dla pewności i elegancji w ogóle należałoby najpierw zapytać o zgodę. Prośby o zezwolenie na wykorzystanie części materiałów ze Sluis Van zwykliśmy rozpatrywać pozytywnie... (więcej informacji)
Anons: Needa Gips
Strona wykorzystuje mechanizm cookies, aby przechowywać dane o statkach, które wybrałeś do porównywania przez porównywarkę statków kosmicznych. Jeśli nie chcesz, żeby te dane były przechowywane, nie korzystaj z porównywarki (albo wyłącz ciasteczka w ustawieniach przeglądarki - wyjdzie na to samo). Można tu też otrzymać kilka ciasteczek od Facebooka i Google'a - szczegółowe informacje o ich wykorzystaniu powinny być dostępne na stronach tych podmiotów. Aby uniknąć ich zapisania i przetwarzania, wyłącz w ustawieniach przeglądarki opcję "dopuszczaj third-party cookiees" albo skorzystaj z oprogramowania blokującego reklamy w rodzaju uBlock Origin.
©opyright NLoriel, Sluis Van, 1997-2024