Deathraven

Deathraven. Autor i źródło obrazka: John Gallagher, Starships of the Galaxy, WotC
Deathraven
(John Gallagher, Starships of the Galaxy, WotC)

Kiedy ktoś posiada dużo pieniędzy, ambicji i znajomości w odpowiednich kręgach, czasem może stworzyć coś niebywałego. Niejaki Erron Kell, najemnik z rebelianckimi koneksjami, wydawał się mieć tego wszystkiego w bród, wskutek czego stworzył Deathravena - składak o potężnej sile ognia, będący raczej kanonierką niż myśliwcem.

Główna konstrukcja Deathravena to zasadniczo dwa połączone wspólnym kokpitem B-wingi E2, których kilka wraków Kell pozyskał od swoich znajomych w służbach Nowej Republiki. Znajomości w KDY pozwoliły mu stworzyć z tych szczątków spójny i sprawny statek kosmiczny, uzbrojony i opancerzony silniej, niż jego składniki bazowe. Poza pokryciem dodatkowym pancerzem, Deathraven zainstalowane ma potężne generatory osłon, a także cały garnitur uzbrojenia pochodzący od kilku dawców: cztery sprzężone wyrzutnie torped protonowych, cztery działka laserowe, a także osiem (!) działek jonowych.

Podobnie jak w maszynie bazowej, dwuosobowa kabina pilotów może się obracać wokół własnej osi - czy raczej, cały kadłub myśliwca obraca się wokół kabiny, pozwalając na wykonywanie nietypowych uników przy równoczesnym zachowaniu kierunku lotu. Kokpit został dodatkowo powiększony w stosunku do i tak rozbudowanego wariantu wykorzystywanego w B-wingu/E2 i poza pilotem i pasażerem może pomieścić ćwierć tony ładunku. Wprawdzie jednostka ta dysponuje hipernapędem klasy 1 oraz zapasami wystarczającymi na 2 miesiące lotu, ze względu na ciasnotę wnętrza w praktyce nie nadaje się jednak do dłuższych podróży. Właściciel statku zwykł więc na dłuższych trasach nadawać go na bagaż, samemu spędzając ten czas w wygodniejszych warunkach na pokładzie statku pasażerskiego lub towarowego.

Unikalność tej jednostki sprawiła, że nikt nie zastanawiał się specjalnie nad jej słabymi punktami, szczególnie, że spotyka się ją tylko z jej właścicielem, bardzo dobrym pilotem myśliwskim, za sterami, jednak analiza techniczna wskazuje, że przy bardzo niskiej zwrotności mogłaby mieć ona problemy w walce z małymi i zwrotnymi myśliwcami wroga.

Komentarz techniczny Verpiński technik

Statek wygląda mi na dość mocno przepakowany - prawdopodobnie należy do kogoś z drużyny RPG autora podręcznika.

pełna nazwa: Deathraven - B-wing Ugly producent: Slayn & Korpil / Kuat Drive Yards
polska nazwa: Deathraven - składak (B-wing) w slangu: ?
prędkość: [6] wytrzymałość: 150
w atmosferze: [950] km/h osłony: 150
hipernapęd: 1 zwrotność: [20]
uzbrojenie:
  • 4 szturmowe działka laserowe (sprzężone) o mocy 270
  • 8 lekkich działek jonoweych (sprzężonych) o mocy ?
  • 4 wyrzutnie torped protonowych (sprzężone, w sumie 40 pocisków) o mocy 330
długość: 32 m
rozpiętość:
załoga: 1
pasażerowie: 1
ładowność: 0.25 t
cena (nowy): ? kr
używany: 609 000 kr
w użyciu od / do: Nowa Republika (po 4 ABY)
Źródła:
  • Starships of the Galaxy
Treść 5/5. Grafika 4/5
Magazyn Internet nr 9/97
Biblioteka Ossus - polska encyklopedia Gwiezdnych wojen Yavin.pl Starwarsy - wirtualne muzeum Gwiezdnych wojen Strzeż się Ciemnej Strony! Strzeż się Ciemnej Strony! ogólnopolska lista dyskusyjna - starwars.pl bastion fanów SW TSW Extreme GalaxyKits Ilum Imperium Galaktyczne Roleplay Fundacja Świętego Mikołaja - pomóż rodzinnym domom dziecka Nowa, lepsza przeglądarka internetowa Pakiet OpenOffice.org Sluis Van - to my!
Sluis Van to strona opisująca wszelkiego rodzaju statki kosmiczne ze świata Gwiezdnych wojen, nie opowiadająca się po stronie Imperium, Rebelii, Jedi, Sithów czy innych 'frakcji politycznych', które bądź co bądź są fikcją literacką - jak i cały świat Star Wars. Wszystkie licencjonowane materiały użyte są tutaj wyłącznie w celach informacyjnych i stanowią z reguły własność podmiotów, do których należą Gwiezdne wojny - w szczególności Lucasfilmu, Disneya i firm pokrewnych. Elementy stron niezastrzeżone przez ich właścicieli, jak redakcja i ogół tekstów, należą do autora tej strony; wykorzystanie ich bez podania źródła jest łamaniem prawa autorskiego, a dla pewności i elegancji w ogóle należałoby najpierw zapytać o zgodę. Prośby o zezwolenie na wykorzystanie części materiałów ze Sluis Van zwykliśmy rozpatrywać pozytywnie... (więcej informacji)
Anons: Torpeda protonowa Arakyd najlepszym prezentem na Gwiazdkę!
Strona wykorzystuje mechanizm cookies, aby przechowywać dane o statkach, które wybrałeś do porównywania przez porównywarkę statków kosmicznych. Jeśli nie chcesz, żeby te dane były przechowywane, nie korzystaj z porównywarki (albo wyłącz ciasteczka w ustawieniach przeglądarki - wyjdzie na to samo). Można tu też otrzymać kilka ciasteczek od Facebooka i Google'a - szczegółowe informacje o ich wykorzystaniu powinny być dostępne na stronach tych podmiotów. Aby uniknąć ich zapisania i przetwarzania, wyłącz w ustawieniach przeglądarki opcję "dopuszczaj third-party cookiees" albo skorzystaj z oprogramowania blokującego reklamy w rodzaju uBlock Origin.
©opyright NLoriel, Sluis Van, 1997-2022